利用（）方法，使两个以上焊件的原子之间产生相互结合的力而形成一个不可分离的接头，这种方法叫焊接。

气焊是利用可燃气体和氧气混合燃烧为热源，溶化焊件和焊丝而进行焊接的一种方法，常用的混合气体是（）。

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滲碳式钢表面森如碳原子的过程。方法是将零件置于含碳的介质中加热和保温，使活性碳原子滲入钢的表面，以提高钢的表面含碳量，从而获得表面高硬度，中心（）的零件。

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任何复杂零件都可以看作由若干个基本几何体组成，各基本几何体之间有结合、截割、穿孔等几种组合形式。由两个或两个以上的基本几何体构成的物体叫（）

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焊件焊前预热的目的在于提高焊缝的冷却速度。

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在弯曲蛇形弯管时，所选用的内胎具大小，应考虑管子与胎具之间可能产生的间隙。由于弯管弹性的作用。含使蛇形弯管真径略有增加。所以内胎具直径应做成略大于蛇形管内径的直径。

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东风4D型准高速机车对于Φ89以上较大管径管径管路接头除采用了BICTAULIC管路连接系统，还在每条管线的可补偿空间采用了ATRAUB接头进行补偿，可达到管路无现场焊接，使管路达到（）。

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焊件焊接的焊缝尺寸必须满足设计要求，必要时可采用焊接测量器进行外观尺寸检测，焊缝要求成型美观，与母材过渡应圆滑，否则应打磨修整，焊缝宽度应均匀，宽窄公差应在±1mm范围内，焊缝余高一般要求控制在（）以内。

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切控阀-B安装在分配阀作用管和作用风缸之间，主要由切控阀和安装座两部分组成。上、下膜板的面积之比为1：1，能使装有切控阀的机车达到上闸晚、缓、少的目的，从而使列车减少（）。

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手动操纵数控弯管机弯管时，按要求开通有关开关后，在弯曲操作前，应迁对电压、电流和油压进行调整。慢慢转动可调电阻，使油泵电机慢慢提高转速，调整电压在30～50V之间，油泵电流在7～10A之间，最大不得超过10A。油压调整不得大于6.3.Mpa。

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