A燃料消耗降低
B温度过低
C燃料消耗不变
D温度过高
发动机排气系统和散热系统中循环的冷却液温度,正常工作时是80度至95度,如果超过105度,应当立即关闭发动机
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发动机排气系统和散热器系统中循环的冷却液的温度,正常工作时是80度-95度,如果超过105度,应当立即关闭发动机
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在柴油机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。
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当发动机冷却水温表读数大于()℃时,安全保护起作用,应自动关机停车!
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严禁发动机运转时加冷却液,必须停机降温,先释放压力,后开盖添加。
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环境温度低时不能使用高温柴油,以免阻塞油路,影响发动机工作。
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发动机的冷却水与废气处理箱中的水同来自防爆补水箱。
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胶轮车因冷却水温度过高而导致发动机自动熄火后,可以甩开冷却水温度保护继续行驶。
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胶轮车行驶过程中因散热水箱严重缺水导致发动机温度过高时,应该立即停车加入冷却水。
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