对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管制室应当不迟于飞行开始前（）前批复。

对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管制室应当不迟于飞行开始前（）批复

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对于通用航空飞行任务的飞行预报，有关管理制室应当不迟于飞行开始前（）批复.

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对于备降航空器空中交通管制员飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人应当立即通知备降机场准备接收航空器，同时指示航空器：（）

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通用航空的主要特点（）： ①飞行高度低，易撞障碍物。 ②导航设备少，机动飞行多，易迷航。 ③具体作业任务时，对天气要求高。 ④飞机小，对复杂气象的适应性差。

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民用航空器在管制空域内飞行（）

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AIRMET----称（），气象台发布的可能影响航空器低空飞行安全的特定航路天气现象的出现或预计出现的情报，该情报中的天气现象未包含在为有关的飞行情报区（或其分区）的低空飞行所发布的预报中

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航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后，机长或者其代理人必须到机场飞行管制或者航空公司办理以下工作：（）

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通用航空飞行的作业高度应根据（）决定。

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通用航空的人工降水飞行，飞行高度在（）米以上，机组必须带足氧气。

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