护轨设置在固定型锐角及钝角辙叉中，制约车轮走向，以安全通过辙叉的（）。

可动心轨辙叉设置护轨是为了增强辙叉部分的整体框架稳定性。

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辙叉（）是辙叉（不包括钝角辙叉）与导轨相连接的一端。

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道岔（）是转辙器中连接两根尖轨的杆件，活动心轨钝角辙叉中连接两根活动心轨的杆件。

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锐角辙叉按叉心构造形式有（）和（）辙叉。

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可以消除“有害空间”的锐角辙叉是（）。

单选题查看答案

比较固定型辙叉和活动型辙叉的优缺点。

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辙叉护轨由（）（）（）等几段组成。

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辙叉护轨由哪几段组成？

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辙叉护轨平直段的作用是什么？

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