由于左面和右面的前侧构件通过前横向构件连接在一起，因此整体式车身发生前部碰撞引起的震动就会从碰撞点传递之另一侧的前部构件并引起其变形。

承受横向荷载的构件称为受弯构件。

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浇筑混凝土前，应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。构件侧面和底面的垫块至少应为（）

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当构件受到大小相等，方向相反，作用线相距很远的横向外力作用时，则构件上两横向力中间部分将受到（）

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预制梁浇筑混凝土前，构件侧面和底面的垫块至少应为（）个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。

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当构件受到大小相等，方向相反，作用线相距很远的横向力偶矢量作用时，则构件上两横向力偶矢量中间部分将受到（）

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钢管构件在承受较大横向荷载的部位时（）。

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焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于（），轴心受拉构件不得大于（）。

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单层厂房横向定位轴线主要划分厂房的哪些构件的尺寸？

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汽车的翼子板是用（）连接到相邻的支撑构件上的。

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