A减轻阀盘的受热程度
B保证闽看与阿座贴合严密
C防止阀杆与导管卡住
D减少阈面与瞬座的积炭
在大、中型民用船上,主柴油机分为低速机和大功率中速机两类,大功率中速机之所以是低速机的竞争者,主要是因为()。 Ⅰ.体积小、重量轻、燃用劣质油; Ⅱ.可采用多机通过减速器驱动一个螺旋桨; Ⅲ.通过改进其油耗已比低速机低; Ⅳ.合理选用减速比可以提高螺旋桨推进效率。
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在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中,燃用重油(HFO)的控制方式比燃用柴油(DO)的控制方式增加了()。
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柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是()。
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船上燃用重油时,比燃用重柴油在技术上采取的措施之一是()。
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柴油机燃用重油的灰分成分影响燃烧室发生高温腐蚀的()。
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柴油机燃用重油时,磨合运转应选用()的气缸油,以加速磨损。
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柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件除了燃用重油外,主要还有()。
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发生高温腐蚀的零件除因柴油机燃用重油外,必定是零件温度达()以上。
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为了在燃用较高硫分的燃油时能有效的降低废气中的s02含量,最可靠的措施是()。
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