A动力基础应与建筑基础连接,以加强整体刚度
B在满足地基承载力设计要求的同时,应控制动力基础的沉降和倾斜
C应考虑地基土的阻尼比和剪切模量
D动力基础不应与混凝土地面连接
根据《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068—2001),下列有关建筑结构可靠度设计原则的叙述中,()是正确的。
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在风景园林构成要素中,()是风景园林规划设计的基础,是构成园林景观的骨架。
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电气节能设计中,高电压深入负荷中心供电()是电力节能设计的基本原则。
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按照《建筑地基基础设计规范》,根据土的抗剪强度指标计算地基承载力特征值时,()的表述是正确的。
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下列关于《建筑地基基础设计规范》中压缩模量当量值的概念中,()是错误的。
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在城市道路设计中技术标准的正确应用应考虑()。
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某铁塔采用浅基础,持力层为全风化砂岩,岩体破碎成土状。按照《建筑地基基础设计规范》,()是确定地基承载力特征值的正确方法。
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浅基础和深基础的区别是埋置深度和施工方法不同,而且在设计时,浅基础可以忽略()土体的影响。
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高速公路改扩建必须在进行交通组织设计、交通安全评价等基础上做出具体实施方案设计。在工程实施中,应减少对既有公路的干扰,并应有保证通行安全措施。维持通车路段的服务水平可降低一级,设计速度不宜低于()。
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