机车采用多段桥整流桥的目的是为了提高()。
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电力机车高压试验的目的是为了对机车()参数进行校核。
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牵引电机的磁场削弱是为了提高机车的速度。
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采用再生制动的电力机车,整流电路必须选择()控桥。
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SS3型电力机车采用的整流方式为()。
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SS型电力机车的主电路整流调压采用()。
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电力机车一般采用()式整流装置。
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SS9型电力机车的主电路整流调压采用()。
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机车耐压实验的目的是为了鉴定部件的绝缘性能以及寻找()。
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