A对
B错
水平限值包含曲线按规定设置的超高值及超高顺坡量。
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缓和曲线长度应保证曲线超高在缓和曲线范围内顺完。超高顺坡率一般为1/(10Vmax)、困难条件下为()。
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,欠超高和超高顺坡率不得()采用困难条件下的限值。
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大机起拨道应在直线上顺坡,困难条件下可在圆曲线上、缓和曲线上顺坡。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于()mm,顺坡率不应大于2‰。
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曲线超高顺坡率一般条件下不应大于(),困难条件下不得大于1/(9Vmax)。
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,曲线超高顺坡率一般条件下不应大于()。
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尖轨、心轨与滑床板的离缝是造成道岔上动态水平三角坑的重要原因之一。
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岔后到发现线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,顺坡率不应大于()
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