桩在水平载荷和（）作用下，采用（）计算桩身内力。

采用低应变法进行桩身完整性检测时，每根柱下承台抽检的桩数不应少于（）根。

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杆件的轴向拉伸与压缩变形是在一对大小相等、方向相反、作用线和轴线（）的外力作用下，杆件产生长度的改变。

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主要缺点是刚度小，在荷载作用下容易产生较大的挠度和振动，需注意釆取相应措施的桥梁是（）。

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在道路工程图中，线路的里程桩号以km为单位；标高、坡长和曲线要素均以m为单位；钢筋和钢材长度以（）为单位。

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系杆拱桥在竖向荷载作用下，梁、拱以受压为主。

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安装路缘石的控制桩，路口处桩距宜为（）m。

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里程桩号K1+760的含义为（）。

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在闭合导线、附合导线与支导线三种导线测量方法中，在相同观测条件下（即用同等精度的仪器和相同的观测法）进行观测，采用闭合导线的形式，测量结果最为可靠。

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在外力偶作用下截面内产生内力偶，其内力偶矩称为扭矩，下列产生扭矩的构件有（）。

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