简答题

再热冷、热段疏水进入凝汽器时,为什么加装一个扩容减压装置?

正确答案

因为再热蒸汽冷、热段的疏水的量较大,且温度和压力也比较高,当其经扩容减压进入凝汽器后,可以减小对凝汽器的冲击。

答案解析

相似试题
  • 联合循环机组冷态启动时,检查投运凝汽器抽真空系统,在真空低于()以下,投入()真空泵运行。真空达()时,汽轮机具备冲转条件,打开主再热蒸汽管道疏水阀、汽缸本体疏水阀、高中压主汽阀阀座疏水阀,投入汽轮机疏水系统,注意凝汽器真空正常。

    填空题查看答案

  • 为什么主蒸汽截止阀前的疏水不可以直接进入凝汽器?

    简答题查看答案

  • 汽轮机组停机后造成汽轮机进水、进冷汽的原因可能来自主蒸汽系统、再热蒸汽系统、抽汽系统、轴封系统、凝汽器、汽轮机本身的疏水系统。

    判断题查看答案

  • 再热管道的热段

    名词解析查看答案

  • 汽轮机启动与停机时,为什么要对汽机本体及主、再热蒸汽管道疏水?

    简答题查看答案

  • 汽轮机启动与停机时,为什么要加强汽轮机本体及主、再热蒸汽管道的疏水?

    简答题查看答案

  • 停机后,疏水系统投入时,控制疏水系统各容器水位正常,保持凝汽器水位()疏水联箱标高。

    单选题查看答案

  • 停机后,疏水系统投入时,控制疏水系统各容器水位正常,保持凝汽器水位低于()联箱标高。

    填空题查看答案

  • 锅炉冷、温、热态启动时,过热器及再热器各疏水阀关闭条件有哪些?

    简答题查看答案