A点火系统主要用于发动机的起动,使用时间比较短
B涡喷发动机点火电嘴每次跳火的火花能量大
C涡喷发动机使用混合气的余气系数比活塞式发动机的大
D涡喷发动机点火电嘴的间隙比活塞式发动机的大
涡喷发动机点火电嘴的火花能量高是因为采用()
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下列两项关于涡喷发动机点火系统的说明() ①在拆点火电嘴前,断开高能点火器(激励器)的电源,等候制造厂规定的时间后(一般为1-5分钟)才能拆卸; ②点火系统通常在燃烧室4:00和8:00位置处装有两个点火电嘴。
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在涡喷发动机点火系统中,一般包括下述哪几个部件() 1.两个点火激励器组件; 2.一个点火激励器; 3.两个变压器; 4.两个中间点火导线; 5.两个低压导线; 6.两个高压导线; 7.一个变压器; 8.两个点火电嘴。
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在涡喷发动机点火系统中,一般包括下述哪几个部件() 1.两个点火激励器组件; 2.一个点火激励器; 3.两个变压器; 4.两个中间点火导线; 5.两个低压导线; 6.两个高压导线; 7.一个变压器; 8.两个点火电嘴
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大多数航空涡喷发动机的点火系统类型是()
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与涡喷发动机点火系统有关的下列哪一种说法是正确()
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涡喷发动机起动时,表明发动机已经点火成功的第一个发动机仪表指示是什么()
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为什么涡喷发动机需要高能量的点火系统()
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下述哪一项是涡喷发动机点火系统的特点()
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