座舱气压高度在以MSL为基准4200米(14000英尺)以上时,在那些高度上的整个飞行时间内,为所要求的最少机组成员提供并使用()。
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座舱气压高度在修正海平面气压高度4500米(15000英尺)以上时,为该航空器上的()都准备补充氧气。
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在10500米(35000英尺)以上的高度飞行时,操纵飞机的一名驾驶员应当戴上(扣紧并封严)、启用氧气面罩,该面罩能一直供氧或当飞机座舱气压高度超过修正海平面气压高度4200米(14000英尺)时自动供氧,但在修正海平面气压高度12500米(41000英尺)或其以下高度,如果有两位驾驶员操纵飞机,并且每位驾驶员都有在()内即能用单手从待用位置戴上面部的能供氧和正确固定并密封的快戴型氧气面罩,则所有驾驶员不必戴上并使用氧气面罩。
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航路飞行中,飞行高度表的气压基准面是()。
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等待空域飞行高度层,从高度600米开始到6000米,每隔多少米为一个高度层()。
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目视飞行时,两机在同一高度上交叉相遇,飞行员从座舱右侧看到另一架飞机时应当()。
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目视飞行时,两机在同一高度上交叉相遇,飞行员从座舱左侧看到另一架飞机时应当()。
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飞机在高原机场进近下降的过程中,气压高度表指示()高度。
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在前()日历月内,每个静压系统、高度表仪表和自动气压高度报告系统已经过测试和检查。
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