A圆柱度和圆度
B圆度和磨损率
C内径增量和锥度
D磨损率和内径增量
衡量气缸套内圆表面磨损的指标有()。Ⅰ.椭圆度误差;Ⅱ.圆度误差;Ⅲ.圆柱度误差;Ⅳ.内径增量;Ⅴ.磨损率。
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气缸套内圆表面主要有()等损坏形式。Ⅰ.磨损;Ⅱ.断裂;Ⅲ.腐蚀;Ⅳ.裂纹;Ⅴ.拉缸。
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腐蚀磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。
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粘着磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。
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磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。
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气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面测()个直径。
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气缸套内圆表面磨损测量时,每个横截面上应测量()。
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气缸套内圆表面过度磨损后,要求恢复其形状和尺寸,应采用()工艺修复。
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当气缸套内圆表面有轻微拉痕或擦伤时,可()修复。
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