设备或车辆破损造成经济损失在（）及其以上，可定性为大事故。

下列情况哪些属于事故苗子？（） （1）列车在终点站未经允许带人进行折返作业； （2）运营中断3小时及其以上； （3）车辆故障隐患未查出和治理，盲目出库上线运行，影响运营； （4）运营线列车脱轨； （5）错办、漏办进路，造成列车晚点3分钟以上； （6）非正常单边供电； （7）违章发布调度命。

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主要责任负有事故损失及其不良影响（）％以上的责任。

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重大级即Ⅰ级突发大客流，是指站台、站厅和出入口都较为拥挤，预计持续超过（）分钟以上，地铁运营秩序受到严重影响，可能或已经造成人员伤亡、财产损失等后果。

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在正线上因车辆或设备故障耽误列车正常运行，可定性为险性事故。（）

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只允许（）及其以上级别管理人员、站长、值班站长、（）、AFC维修人员在车站SC系统的操作终端上进行操作或查询。

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人员死亡3人或死亡、重伤5人及其以上属于（）。

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按照事故的性质、人员伤亡、经济损失及对运营造成的影响程度，运营事故分为重大事故、大事故、险性事故、一般事故。（）

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当车厢或车站温度高于（）时，应开启车辆空调设备或开启车站空调设备。

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给乘客造成损失或发生乘客意外伤害事件，要本着（）、（）、（）的原则，以认真负责的态度，，按规定及时妥善处理。

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