求生信号能够使周围航行的船舶、飞机及时发现遇险船舶、救生艇筏。（）

视觉信号能使周围航行的船舶、飞机及时发现遇险船舶、救生艇筏。（）

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手持火焰信号主要在夜间使用，其燃烧时便于（）发现海上求生人员。①过往飞机；②搜救船舶；③搜救飞机；④较近距离驶过的船舶；⑤较远距离驶过的船舶

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通过海上求生的训练，要使每个受训者达到（）。①清楚地知道各种救生设备在船舶上的配置情况；②能正确进行船舶弃船演习并掌握弃船求生信号；③熟悉和掌握海上漂流待救中的求生知识和技能；④锻炼受训者海上求生的意志，增强海上求生时的生存信心。

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各类求生信号平时存放于救生艇筏和船舶驾驶室。（）

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海上求生训练的目的是使受训者能够正确使用各种救生设备，掌握求生的知识、技能，树立求生信心。（）

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执行直升机降落甲板作业时应注意（）。①船舶甲板人员在直升机着陆前应远离作业区，现场指挥人员应站在着陆点的下风处；②在直升机驾驶员或者绞车手显示可以安全接近的信号后，甲板上人员才可以上前协助人员上下飞机或卸下物料；③绞车手应协助船舶驾驶员管理直升机周围的人员流动；④在作业区内的人员应听从现场负责人的指挥，所有货物都应及时从直升机旁移开，并保证货堆远离直升机下冲气流的影响；⑤在飞机飞离前，甲板人员必须离开，甲板上的负责人员在向直升机驾驶员发出可以升起信号前，应检查周围是否畅通

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国际航行的船舶发出七短声一长声表示弃船信号。

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夜晚可利用电筒发光的长短信号发送遇险信号，可引起船舶和飞机的注意。（）

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航行中，船舶发生火灾，应减速或转向，使火灾部位处于下风.

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