多选题
A升起受电弓，确认受电弓气囊压缩空气压力在额定范围内
B将弹簧秤与受电弓的上交叉管相连，如必要时，可在上交叉管套上绳子向下拉，使受电弓下降至高出绝缘子下平面1.6米处以下
C使受电弓慢慢上升至高出车顶1.6米处，拉住弹簧秤阻止受电弓的上升，调整精密调压阀使弹簧秤显示为70N
D拧紧精密调压阀手轮的锁紧螺母，固定精密调压阀调整的最终压力，并使用记号笔打上标记
正确答案
答案解析
略
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如何调整受电弓静态接触压力？
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CRH1受电弓静态接触力调整的平均值为（）。
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受电弓的静态平均接触压力应符合（）N。
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CRH1A型动车组受电弓向上单向压力与向下单向压力的两个数值的（），就是受电弓的静态平均接触压力。
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叙述检查和调整受电弓接触压力的步骤？
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CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓的静态平均接触压力应符合（）N。
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CRH380A统型动车组一级修受电弓接触压力是如何规定的？
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检测受电弓与接触网接触压力时，应在高出车顶（）处测量。
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对CRH1A型动车组受电弓进行接触压力检测时，上升单项压力与下降单项压力的差值不得大于（）N。
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