假定链路预算结果城区站点单扇区覆盖半径为1km，则在拓补结构设计的时候站间距应该是（）

在站型选择时，通常高速公路的吞吐量需求小，选择全向站点来进行覆盖；对于城区站点，通常选用6扇区定向站来满足高的吞吐量需求。

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使用链路预算表计算出的覆盖半径是公共信道最大覆盖半径。

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通过链路预算我们可以估计基站的覆盖半径。

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链路预算的覆盖半径是由中心用户速率要求确定的。

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在某业务区的网络规划中，通过链路预算进行覆盖估算，需要100个站点，进行容量估算需要50个站点。那么最终满足该业务区的容量和覆盖需求，需要多少个站点？（）

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基站勘察时，新站选址要接近仿真分析结果，一般要求站址分布与标准蜂窝结构的偏差应小于扇区半径的75%，密集城区尽量小于50%。

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链路预算时，根据计算得到的允许的最大路径损耗（MAPL），利用合适的传播模型，可得到对应环境下基站的覆盖半径。

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三扇区定向站，每扇区的覆盖面积与小区半径R之间的关系是（）R2。

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在密集的城区，减少相邻扇区之间相互干扰，最有效的方法是通过控制天线下倾角，减少对相邻小区的覆盖范围。

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