集装箱堆高车采用双级起升油缸。

全自由起升装置的叉车必须有双级油缸。

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起升油缸一般采用（）油缸，倾斜油缸采用（）油缸。

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起升油缸一般采用（），倾斜油缸采用（）。

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全自由起升装置的叉车结构特点是采用（）级起升油缸。

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叉车全自由起升装置的结构特点是采用具有（）柱塞的起升油缸，而且滑轮安装在自由起升的外缸筒上。

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集装箱堆高车转向时轮差方位与普通叉车转向轮差方位相同。

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叉车的起升油缸是通常制作成双作用式油缸，以便使物叉取货物时顺利起升和下降。

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部分自由起升装置叉车的滑轮安装在起升油缸柱塞头部的两侧。

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在起升高度受限制的集装箱内搬运，宜用部分自由起升装置的叉车。

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