开航前轮机长必须了解（）是否处于随时可用状态。 a．应急发电机处于自动状态； b．主机机旁应急操作功能正常； c．应急电源处于供电状态； d．烟囱百叶窗速闭装置处于关闭状态。

在开航前的备车工作中轮机长必须了解舵机下列动态（）。 a．试舵符合规定，系统无异常； b．应急动力电源和电气设备均正常； c．舵杆密封无异常漏水； d．轮机长亲自到现场监督试舵工作。

单选题查看答案

船长应对演习的全过程进行监督，并注意检查（）等。Ⅰ．全体船员能否按应急部署表或应急计划的要求正确携带指定的器材；Ⅱ．对全体船员所规定的、布置的行动是否能切实有效地进行；Ⅲ．船员能否熟练地使用应急设备和了解应急设备的性能；Ⅳ．船上应急系统、设备、器材等是否处于随时可用状态。

单选题查看答案

船长应对演习的全过程进行监督，并注意检查（）等。 Ⅰ．全体船员能否按应急部署表或应急计划的要求正确携带指定的器材； Ⅱ．对全体船员所规定的、布置的行动是否能切实有效地进行； Ⅲ．船员能否熟练地使用应急设备和了解应急设备的性能； Ⅳ．船上应急系统、设备、器材等是否处于随时可用状态。

单选题查看答案

自动电站的船舶，轮机长在开航前必须了解副机及电站下列动态（）。 a．副机滑油、淡水报警装置动作； b．超速保险装置动作； c．自动起动、并电、解列动作； d．亲自检查滑油循环柜油质。

单选题查看答案

为确保航行安全，在开航前轮机长的管理工作主要涉及（）方面。 a．技术准备； b．备件、物料准备； c．燃、润料准备； d．备车时对机电设备的检查、操作试验。

单选题查看答案

在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机空气系统下列（）动态完好。 a．主起动空气系统各阀工作正常； b．燃油系统压力正常并无漏泄； c．为主机服务各泵运转正常； d．控制、安全及空气弹簧空气压力稳定并干燥。

单选题查看答案

在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机的下列机构（）并测试完好。 a．操纵台的传动机构和操纵手柄灵活； b．机旁操作试车良好，控制部位的转换可靠； c．连锁安全装置正常可靠，安保系统动作准确； d．试车无异常现象； e．必须亲自测量主机滑油循环柜油位。

单选题查看答案

开航前备车的目的，是为了使船舶动力装置处于随时都能（）的状态。 ①起动； ②运行

单选题查看答案

备车的正确理解是（）。Ⅰ.保证船舶开航；Ⅱ.保证船舶机动航行；Ⅲ.保证船舶动力装置及设备处于随时可启动和运行

单选题查看答案