A外线电话
B站间行车电话
C区间电话
D行调电话
有关作业人员在隧道区间与相邻车站值班员联络应使用()。
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行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站,确认()后,及时向相关车站通报列车位置,车站值班员应根据行调通报、《列车运行图车站计划表》对站内及相邻车站列车车次、顺序进行认真核对确认,如列车位置有误,应立即向行调反馈。
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夜间停电后的施工作业由运调中心统一管理:正线区段轨行区的作业,由车站值班员指挥;车辆段内轨行区的作业,由信号楼值班员负责指挥。()
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通信设备是指设在票务中心、车站综合控制室、车辆段信号楼值班室和司机室的指挥列车运行的专用通话设备。
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车站进行人工办理进路时,现场人员与车控室值班员采用()进行联控,原则上不使用()。
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车站值班员是列车运行的组织指挥者。()
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车站TVM、BOM全部故障或停电导致车站无法出售IC卡单程票时,可由值班站长决定售卖纸票。()
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当超速防护自动闭塞设备修复或恢复使用时,行调应及时向区间两端车站值班员发布恢复基本闭塞法的调度命令。()
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只允许()及其以上级别管理人员、站长、值班站长、()、AFC维修人员在车站SC系统的操作终端上进行操作或查询。
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