多选题

减底油渣固含量设计为50%左右的原因是()。

A为保证油渣的流动性

B受减压塔操作条件限制,固含量不可能太高

C反应系统原因

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 提高减底油渣固含量的方法有()。

    多选题查看答案

  • 减底油渣软化点高,说明油渣容易成型。

    判断题查看答案

  • 减底油渣夹套管可以先建立减底循环,再建立导热油循环。

    判断题查看答案

  • 减底油渣正己烷不溶物分析结果越高,说明油渣里含油越高。

    判断题查看答案

  • 减二线油固含量大幅升高的原因可能是()。

    多选题查看答案

  • 成型机出现油渣成型效果不好的原因是()。

    多选题查看答案

  • 煤浆制备部分设计的固含量不正确的为()。

    多选题查看答案

  • 煤液化常减底管线上的阀门采用球阀的原因是()。

    多选题查看答案

  • 为保证系统安全运行,系统氧含量控制在()左右。

    单选题查看答案