在设置CCB-Ⅱ制动系统的均衡风缸、列车管压力参数时，其误差范围不得超过（）KPA。

CCB-Ⅱ制动系统中，通过改变均衡风缸压力产生制动管控制压力的模块是（）。

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CCB-Ⅱ制动系统中，如果惩罚制动动作之后，大闸必须在（）摆1S以上，列车管才能缓解。

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CCB-Ⅱ制动系统中，实现列车的制动、保压、缓解功能的模块（）。

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自阀在常用制动区，均衡风缸减压正常，而列车管不减压是何原因？

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HXD1C（CCBⅡ型）机车在库内作业或站停时，（）进行总风缸排水。

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压力开关是在均衡风缸压力变化时进行电路转换的中介，设置的目的是满足列车管最大减压量控制的需要。

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CCB-Ⅱ制动系统设置为“本机位”时，LCDM显示屏中的具体参数应为（）。

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CCB-Ⅱ制动系统设置为“单机位”时，LCDM显示屏中的具体参数应为（）。

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CCB-Ⅱ制动系统设置为“补机位”时，LCDM显示屏中的具体参数应为（）。

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