A上极端位、紧急室充风
B上极端位、紧急室不充风
C下极端位、紧急室充风
D下极端位、紧急室不充风
除充风缓解位外,紧急阀能使紧急活塞上行至上极端位置只有制动位转中立位才可能实现。
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109型机车分配阀在常用制动状态时,紧急增压阀在列车管压力作用下处于关闭状态。
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紧急限压阀制动状态与正在缓解状态通路相同,作用不同是为什么?
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紧急增压阀在分配阀处于()工作状态下阀口开启。
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紧急制动时,中继阀活塞膜板()。
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紧急阀及紧急阀活塞杆3个缩孔的作用是什么?
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JZ-7型空气制动机保持阀的作用是:当施行过量减压和紧急制动时,可使()压力保持在280~340kPa,以提高机车与车辆缓解时的一致性。
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列车管常用制动排风时,紧急阀95中的紧急鞲鞴的工作位置是:()
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列车管正在常用制动排风时,紧急阀95的紧急勾贝工作位置是()。
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