操纵稳定试验通常采用三种方法：一是（）、二是道路试验、三是主观感觉评价试验。
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汽车操纵稳定性常用试验方法有（）。
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零件检验分类技术条件通常采用（）三种方法制定。
零件检验分类技术条件通常采用经验统计法、（）和计算分析法三种方法制定。
零件检验分类技术条件通常采用经验统计法、（）和计算机分析法三种方法制定。
汽车操纵稳定性的路上试验，列入国家标准的有（）。
自动变速器性能试验台通常采用（）作为模拟加载装置。
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影响汽车操纵稳定性的因素有（）
对汽车操纵稳定性无影响的因素有（）
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