单选题

大多数轿车的车轮左右外倾角之差应该控制在()

A0.1度

B0.5-1度

C1.5-2度

D2度

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 绝大多数汽车的主销后倾角和车轮外倾角是不可调整的,通过与车身的固定装配来实现的,车身悬架座的变形不会直接影响到汽车的主销后倾角和车轮外倾角。

    判断题查看答案

  • 车轮外倾角过小会造成转向变轻。

    判断题查看答案

  • 主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正,沿直线行驶作用。

    判断题查看答案

  • 独立悬架的特点是左右车轮单独通过()相连

    单选题查看答案

  • ABS制动防抱死装置制动时使车轮既滚又滑动以滚为主,滑移率控制在()的状态。

    单选题查看答案

  • 差速器用以连接左右半轴,可使两侧车轮以不同角速度旋转同时传递扭矩,当汽车转弯时,行星齿轮()。

    单选题查看答案

  • 矫正承载式车身轿车的结构件时,应该(),施加拉拨力的着力点,才能保证不会造成车身结构的损坏扩大。

    单选题查看答案

  • 被保险人王某将自己的轿车在某保险公司购买了车辆损失保险,保险期限为2004年1月11日至2005年1月10日。2005年1月9日上午8:30保险公司接到王某的报案,称:1月8日王驾驶轿车夜间11:30在市区环城路行驶时前部与一大型箱式货车追尾,货车已趁夜色逃逸,被保车辆已在郊区某修理厂。1月9日上午10时,受保险公司委派,查勘定损人员随即赶到修理厂,发现该轿车前部受损,需更换保险杠、左右大灯、左右转向灯、左右雾灯、散热器、冷凝器等部件,预计费用1万元;经修理厂对该车作进一步拆检后发现,发动机因过热已严重损坏,需更换活塞、缸体、曲轴、连杆等部件,这部分修理费用为4.2万元。

    简答题查看答案

  • 被保险人王某将自己的轿车在某保险公司购买了车辆损失保险,保险期限为2004年1月11日至2005年1月10日。2005年1月9日上午8:30保险公司接到王某的报案,称:1月8日王驾驶轿车夜间11:30在市区环城路行驶时前部与一大型箱式货车追尾,货车已趁夜色逃逸,被保车辆已在郊区某修理厂。1月9日上午10时,受保险公司委派,查勘定损人员随即赶到修理厂,发现该轿车前部受损,需更换保险杠、左右大灯、左右转向灯、左右雾灯、散热器、冷凝器等部件,预计费用1万元;经修理厂对该车作进一步拆检后发现,发动机因过热已严重损坏,需更换活塞、缸体、曲轴、连杆等部件,这部分修理费用为4.2万元。

    简答题查看答案