（）是气门传动组中最主要的零件，用来驱动和控制各缸气门的开启和关闭，使其符合发动机的工作要求。

以下哪些零件属于气门组（）。

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四轮驱动方式主要用在一些越野车上，优点使前后轮都有驱动力，牵引力大，通过性强，附着力大，稳定性好，车身和传动系统的钢板比轿车厚、安全系数高，适于越野。但缺点是（），（）。

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汽车行驶时，变速器与驱动桥的相对位置经常变化，为了避免运动干涉，在传动轴中设有（），实现传动轴的长度的变化。

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节气门体主要由节气门、（）、节气门位置传感器等组成。

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汽车是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道车辆，主要用于（）。

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喷油器的主要零件是喷油嘴，多用优质轴承钢制成，其配合间隙为（）。

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转向盘自由行程的大小主要是通过调整转向传动副的啮合间隙和轴承。（）

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顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（）。

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多气门气缸进、排气效果更好，所以气缸气门数越多越好。（）

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