A对
B错
PC7Y/F型单元制动机闸瓦上的力是活塞力的()倍。
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缓解时,单元制动机由于活塞弹簧及闸瓦托吊杆上端头()的反弹作用使闸瓦与活塞复位。
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缓解时,制动缸中的压缩空气经气制动控制单元中的()排向大气。
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气制动单元中()的作用是保持制动闸缸的压力与预控压力的比为1:1。
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气制动控制单元在气路板上装置了一些(),可以测量各个控制压力和闸缸压力。
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闸瓦制动方式制动效果的好坏主要取决于()。
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盘形制动可以得到比闸瓦制动大得多的制动功率。
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闸瓦制动通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将列车的动能转变为热能消散于大气,并产生制动力。
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闸瓦制动不适用于高速列车的需要,主要原因是()。
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