图示简易起重机用钢丝绳吊起重力G=2kN的重物,不计杆件自重、摩擦及滑轮大小,A,B,C三处简化为铰链连接;求AB和AC所受的力。
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用图示三脚架ABCD和绞车E从矿井中吊起重30kN的30的重物,△ABC为等边三角形,三脚架的三只脚及绳索DE均与水平面成60°角,不记架重;求当重物被匀速吊起时各叫所受的力。
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若车辆的轴重力为P,汽车的轮重力为(),挂车的轮重力为()。履带-50的每条履带单位压力为()KN/m。
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起重机装在三轮小车ABC上,机身重G=100kN,重力作用线在平面LMNF之内,至机身轴线MN的距离为0.5m;已知AD=DB=1m,CD=1.5m,CM=1m;求当载重P=30kN,起重机的平面LMN平行于AB时,车轮对轨迹的压力。
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某重力式桥墩,支承着两等跨梁桥上部结构,桥面行车道净宽为7m,墩身计算截面以上结构重力为4.84kn,桥上两孔布置二行汽车-15级荷载,它作用于桥墩上的压力为570kn,桥上又布置挂车-80荷载,它作用于桥墩上的压力为703.58kn,试分别求出它们可能出现的横桥向最大偏心距。
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图示为一手动提升机构。已知各轮齿数及蜗轮2′的头数z2′=2(右旋),与蜗轮固连的鼓轮Q的直径dQ=0.2mm,手柄A的半径rA=0.1m。当需要提升的物品W的重力Fw=20kN时,试计算作用在手柄A上的力F(不考虑机构中德摩擦损失)。
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铁道车辆一般由车体、车下各种吊挂件以及转向架等组成。
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钢筋砼的重力密度为()KN/M3。
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图示传动轴传递的功率P=8kW,转速n=50r/min,轮A带的张力沿水平方向,轮B带的张力沿竖直方向,两轮的直径均为D=1m,重力均为G=5kN,带张力FT=3Ft,轴材料的许用应力[ζ]=90MPa,轴的直径d=70mm。试按第三强度理论校核轴的强度。
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