判断题

联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。

A

B

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 联合调节器的主要功用之一是随着司机控制器手柄位置的改变来调节()以改变柴油机的转速。

    填空题查看答案

  • C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的()。

    填空题查看答案

  • C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的()。

    单选题查看答案

  • 更换联合调节器工作油再启动柴油机,在最低转速下运行()min,排出工作油。

    单选题查看答案

  • 柴油机启动时,当进入油压继电器的油压达()kPa时,油压继电器触头吸合,DLC接通,联合调节器恢复正常工作。

    单选题查看答案

  • 16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器、调控传动总成、控制拉杆装置和()。

    填空题查看答案

  • 联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。

    判断题查看答案

  • 冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及()得到适当的冷却。

    填空题查看答案

  • 16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器(简称调速器)、调控传动总成、控制拉杆装置和()。

    填空题查看答案