车轮踏面出现麻点，直径大于1～1.5毫米，且深度大于（）mm，数量多于5处时，应报废车轮。

车轮圆锥形踏面两主动轮直径偏差大于名义直径的1/1000时，车轮应（）。

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车轮踏面剥离面积大于（） cm2，深度大于3毫米时，应加工修理。

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天车轮装配后，端面摆动不得大于（）毫米，径向跳动在车轮直径公差范围内。

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处于对角线位置的两车轮直径变小，当三个车轮踏面着轨后，必有一个车轮悬空，因而出现“三条腿”现象。

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车轮踏面剥离面积大于2cm2，深度大于3mm时，车轮应（）。

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车轮的踏面剥离面积大于2cm2，深度大于3mm时，应加工修理。

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天车大车车轮装配后，其端面摆动不得大于（）毫米。

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车轮直径在250mm~500mm范围内，当两轮直径偏差大于0、125~0、25mm时，车轮应（）。

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车轮直径在500mm~900mm范围内，当两轮直径偏差大于0.25~0.45mm时，车轮应（）。

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