在高速客专C3线路CTC中，区间闭塞分区采用三角的显示方式显示闭塞分区低频值。

增加区间占用逻辑检查功能后，CTC区间闭塞分区增加“故障占用”和（）两种表示。

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增加区间占用逻辑检查功能后，CTC区间闭塞分区增加（）和“失去分路”两种表示。

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客专线路车站CTC设备主要包括哪些？

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“故障占用”，CTC系统在站场图上对此闭塞分区进行（）表示。

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当在CTC上确认闭塞分区无车时，“验证”成功后必须要在（）内下达“执行”指令。

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当在CTC上确认闭塞分区无车时，对该闭塞分区操作要先（），后执行。

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当在CTC上确认闭塞分区无车时，对该闭塞分区操作要先验证，后（）。

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列控中心应通过和（），向CTC设备传输闭塞分区状态、编码、方向和设备状态等信息。

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对于c3客专，限速命令和取消限速命令的执行在如下哪个界面中（）

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