零件上的微小裂纹可采用修锉、打磨的方法予以消除，若裂纹深度达到裂纹所在壁厚的（）时，则应停止修锉、打磨，改用其他的方法修理或报废。

气缸盖上的微小裂纹可采用锉刀、油石或风砂轮等工具修锉、打磨消除，但需经探伤合格后方可继续使用。

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活塞销是一个极重要的零件，其表面上的微小裂纹都会导致（），进而引发波及性事故。

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气缸盖上微小裂纹采用锉刀、油石或砂轮打磨消除后，应进行（）检验合格后方可使用。

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气缸盖上微小裂纹采用锉刀、油石或砂轮打磨消除后，应进行（）检验合格后方可继续使用。

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船轴上的短小裂纹可采用（）方法进行修理。

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金属扣合工艺是利用（）材料制成连接件，通过其塑性变形把零件上的裂纹或断裂处连接起来的一种修理方法.

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曲轴上的较小裂纹可采用（）修复。

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气缸盖上的阀孔壁面裂纹可采用（）去修复。

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当船轴上的裂纹深度不大于轴径的5%，长度不大于轴径的10%时，可采用（）修理。

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