在其他条件不变时，旅客运价的上涨会（）客运需求。

在运输需求与价格的关系中，其他条件不变的情况下，当运输需求增加时（　）

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在市场经济条件下，应当建立（　）的运价形成机制。

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在市场经济条件下，运价具有以下几方面职能（　）

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为什么运价与运输价值在量上会产生不一致的现象?

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（　）是指，在一定时期内，假定其他市场营销组合因素不变，只有一个因素变化时所引致的各种不同销售量。

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某铁路局2012完成运量500亿换算吨公里，全年运输总支出为5亿元，其中固定总支出占60%。如果2013年运量增加10%，在其他条件不变的情况下，2013年运输支出变化为（）。

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计算题：当京沪高速铁路运价从0.32元/人.km提高到0.45元/人.km时，其旅客周转量将从470亿人.km下降到274亿人.km。试计算该区段铁路的运输需求价格的弹性。

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设某条铁路2003年货物平均运价为10分/吨公里，完成货物周转量520万吨公里;2004年该条铁路货物运价平均上涨到12分/吨公里，完成货物周转量500万吨公里。则该条铁路运输需求的价格弹性(绝对值)为（　）。

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包裹运价率以（）为基数，其他各类包裹运价率按其加成或减成的比率确定。

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