A对
B错
简述主梁水平旁弯的原因?
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《通用桥式起重机》(GB/T 14405—2011)规定,主梁在水平方向产生的弯曲:不应大于S1/2000,S1为 (),在离上翼缘板约100mm的大肋板(或竖杆)处测量。对轨道居中的正轨箱形梁及半偏轨箱形梁,当个n≤50t时只能向走台侧凸曲。
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起重机主梁旁弯允许误差为跨度的()。
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《通用桥式起重机》(GB/T 14405—2011)规定,箱形主梁上翼缘板的水平偏斜值C≤(),此值应在大肋板或节点处测量。
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在大型箱形梁内组装零部件时,照明电压为36V。
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主梁上盖板加热(施焊或气割)会使(),在走台上加热会使主梁向内旁弯。
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偏轨箱形梁疲劳裂纹一般发生在跨中的焊缝及焊缝附近的母材上。因为该部位存在较大的()和应力集中。
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主梁上盖板加热(施焊或气割)会使主梁下挠,在走台上加热会使主梁向内旁弯。
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《通用桥式起重机》(GB/T 14405—2011)规定,对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁的小车轨道,两端最短一段钢轨长度不应小于()m,并在两端加施焊挡铁。
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