在机务段、动车段（调度所）电务车载设备在（）地点进行的临时作业须设置防护人员。

各电务（通信）段应根据相关机务（折返）段、动车段（调度所）线路的具体情况，分别制定固定行走路线图和避车点，作业人员应熟知并严格执行。

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接到机务段、动车段进行涉及车载设备结合部作业的通知后，电务段须积极配合，并对车载设备进行防护，作业完成后，须（）。

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车载设备车间将机务段、动车段（所）交付的机车（动车组）换装计划，以（）部署到各换装作业点（工区）。

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跨局存放的动车组列控车载设备故障后，存放地电务段应在处理完毕故障后按照标准进行一级检测，确认列控车载设备状态良好，不需在动车组联检记录单上签字。

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在办理新造及转配属动车组的列控车载设备接收验收手续前，接车电务段应及时将本段列控车载设备和（）用GSM-RSIM卡装入设备后再办理验收交接手续。

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在机务段，车间必须提前向机务段安全科申请，并按规定办理相关手续，由车间汇报段调度科，调度科经请示主管领导同意后下达登顶作业命令，车载设备车间接到（）登顶作业命令，方可组织进行作业。严禁擅自登车顶。

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换装计划确定后，电务段比照段施工管理要求，（）组织车载设备车间召开换装任务布置会，主管段长参加。

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站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由车务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记，并在CTC终端上进行标注。

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发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知（）（列车调度员）及电务（通信）段调度，并在（《行车设备检查登记簿》）内登记停用设备。

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