为了获得更大的曳引力，只有增大钢丝绳和曳引轮槽壁间的滑动磨擦系数。（）

（）为了获得更大的曳引力，只有增大钢丝绳和曳引轮槽壁间的滑动摩擦系数才能实现。

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曳引轮转动时，曳引绳和曳引轮之间产生摩擦力（曳引力），驱动轿厢和对重上下运动.（）

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限速器钢丝绳和曳引钢丝绳的联结处应有（）个夹头且夹法正确。

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曳引钢丝绳和曳引轮之间的磨擦力过小时，可能导致电梯无法正常运行.（）

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曳引钢丝绳和曳引轮之间的摩擦力过小时，可能导致电梯无法正常运行.（）

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目前各类曳引轮绳槽中，以V形槽产生的曳引力为最大，因此广泛应用于电梯曳引机上（)

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哪一种槽形的曳引轮与钢丝绳的磨擦系数最大（）.

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对于用三根或三根以上钢丝绳的曳引驱动电梯，其静载安全系数不小于（）.

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GB7588规定电梯的曳引钢丝绳根数最少不能少于（）根，直径不能小于8mm。

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