单选题

影响行车或影响行车设备稳定、使用的施工项目未经申报批准严禁施工,擅自施工或擅自扩大施工内容和范围的,一经发现立即停工并追究()责任。

A建设单位

B监理单位

C施工单位

D设备管理单位

正确答案

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答案解析

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  • 局管内影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工及维修作业(不包括铁道部负责审批和站段管理的施工项目)全部由()负责审批。

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  • 普速铁路区段,驻站联络员应在施工点前40分钟完成登记手续,按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记,并进行签认。高速铁路区段,驻站(所)联络员应在施工点前2小时(驻站为60分钟)完成登记手续,按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记,并进行签认。()

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  • 如在沪昆上行线黄桶站至化处站间K2121+00—K2122+500进行应力放散,封锁前60分钟限速45km/h,开通后首列限速25km/h,第二列限速45km/h,其后恢复正常,轨道车自化处站进入施工地段配合作业。请在车站《行车设备施工登记簿》“影响使用范围(需要的慢行或封锁条件)”栏内进行登记。

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  • 施工单位在施工开始前()由施工负责人(或施工单位指定人员)在车站《行车设备施工登记簿》(运统—46)上登记。

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  • 封锁施工作业,施工单位应在施工开始前()分钟,由施工负责人(或施工单位指定人员)在车站《行车设备施工登记簿》上登记。

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  • 在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,如何设置防护?

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  • 新建、改建的铁路行车设备及建筑物,在交付使用前,施工单位应按工程竣工验收交接规定,提前()日向设备管理单位提供竣工图纸、技术文件等资料。

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  • 营业线上施工,确保施工安全是()、行车组织、设备管理部门的共同责任

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  • 在区间线路进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,应在作业地段两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置()。

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