货舱内装载（）时，为防止货物移动，最上层的要用钢索牢固地绑扎固定。

散装货物应在整个货物处所范围内装载并需要合理平舱，以最大限度减少货物移动的风险，并确保在整个航行期间保持足够的稳性。

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船长150m以上，载运密度为1780kg/m3及以上的固体散装货物于1999年7月1日以前建造的单舷侧结构散货船，当装载至夏季载重线时，应能承受（）货舱进水。

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环氧树脂涂层的液货舱装载酯类、氯化物、溴化物和胺类时对水份的最大允许浓度为（）。

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装载醋酸（乙酸），当浓度不高时，为防止有腐蚀蒸气伤人，最方便有效的办法是（）。

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船长为150m及以上，设计用于载运密度为（）及以上的固体散装货物，于1999年7月1日或以后建造的单舷侧机构散货船，应在所有装载和压载工况下均有足够强度承受任一货舱进水至该进水状况下船舶的舷外水位，并计及舱内进水所产生的动力影响（）

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散装化学品船舶面向货物区域和在上层建筑及甲板室两侧上述范围内除驾驶室窗外的窗和舷窗应当为固定型（非开启式）。（）

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散化船舶进入货物区域内的隔离舱、压载舱、液货舱和其他处所的通道开口设置要求是什么？

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为防止静电危险，向货舱供热蒸气的作业必须在经过（）。

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化学品船上，覆盖或填充货舱进行货物环境保护时需用（）纯度以上的氮气。

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