试车线采用60kg/m类型的钢轨。
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工程车在正线侧向道岔及通过车站允许速度为（）Km/h。
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车场采用（）kg/m钢轨（试车线除外）。
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小行基地采用的是50Kg钢轨，7号道岔，转辙机型号为（），轨道电路采用50HZ相敏轨道电路。
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7号道岔的允许侧向通过速度为（）
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车场内除试车线外的其他线路采用50kg/m类型的钢轨。
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电客车NRM模式下正线侧向通过道岔，线路正常时限速（）km/h，线路湿滑时限速（）km/h，通过道岔时尽量保持电客车惰行状态。
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正线及辅助线采用（）钢轨，小行基地采用（）钢轨。
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城市轨道交通系统轮轨正线一般采用钢轨，正线采用焊接型长钢轨（）
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