若被压缩的气体含有水蒸气，随着气体压力的提高水蒸气的分压力也提高，若经过（）后，其分压力大于冷却后气体温度所对应的（）时，便有水蒸气从气体中（）出来。

若被压缩的气体含有水蒸气，随着气体压力的提高水蒸气的分压力也提高，若经过冷却器后，其分压力（）冷却后气体温度所对应的饱和蒸汽压时，便有水蒸气从气体中凝析出来。

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随着压力差的增大，气体的流速（）。

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第一级吸入管道处的气体压力称为活塞压缩机的（）；末级排出接管处的气体压力称为活塞压缩机的（）。

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油藏物质平衡方程中含有（）三个未知数。（选项中：N—原始储量，NP—累积采油量，RP—累计平均生产油气比，m—气顶容积与原始油容积之比，We—侵入油区的水量，Rsi—原始溶解油气比，Bg—气体压缩系数，Rs—压力为P时的溶解油气比，Wp—累计产水量，Bw—地层水压缩系数）。

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氯乙烯、氯化氢及乙烯构成的混合气体中，各组分的摩尔分数分别为0.89、0.09和0.02。于恒定压力101.325kPa条件下，用水吸收掉其中的氯化氢，所得混合气体中增加了分压力为2.670kPa的水蒸气。试求洗涤后的混合气体中C2H3Cl及C2H4的分压力。

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对于多级离心压缩机，若要达到同样的压力比，压缩重气体时，所需的多变压缩功（），因而级数就（）；反之，压缩轻气体时，所需的多变压缩功就（），因而级数就要（）。

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决定发动机在压缩终了时气缸内气体压力和温度的主要因素是压缩比。

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25℃时饱和了水蒸汽的乙炔气体（即该混合气体中水蒸汽分压力为同温度下水的饱和蒸气压）总压力为138.7kPa，于恒定总压下泠却到10℃，使部分水蒸气凝结成水。试求每摩尔干乙炔气在该泠却过程中凝结出水的物质的量。已知25℃及10℃时水的饱和蒸气压分别为3.17kPa和1.23kPa。

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对于一定质量的气体，在温度不变的情况下，将绝对压力为P1=100MPa，体积为1m3的气体压缩到0.2m3，那气体的绝对压力为（）MPa。

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