判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
柴油机起动转速较高，一是防止（），以保证压缩终了时气缸内有足够的压力和温度；二是使（）和在气缸内造成一定的（）。
填空题查看答案
四冲程发动机在作功行程，被压缩的可燃混合气被点燃，燃烧气体迅速膨胀，使气缸内的瞬时压力达2940KPa-4410KPa，温度达（）。
单选题查看答案
如点火提前角过小，混合气的燃烧在压缩行程中进行，气缸内的燃烧气体压力急剧上升，会给正在上行的活塞造成一短时间的增力，使发动机功率上升，而且爆燃严重。（）
判断题查看答案
验表明，点火应在气缸活塞压缩行程（）就开始。因为混合气在气缸内从开始点燃到完全燃烧需要一定的时间，如果在活塞压缩行程（）提前点火，那么活塞到达（）时可燃气体正好基本燃烧完毕，这是发动机正常工作的必要条件。
填空题查看答案
压缩终了时，可燃混合气的压力、温度取决于气缸容积的大小。
判断题查看答案
制冷压缩机的活塞在汽缸内往复运行过程中，气缸内的气体压力和容积（）。
单选题查看答案
在绝热条件下，用大于气缸内的压力迅速推动活塞压缩气体，此过程的熵变（）。
单选题查看答案
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
判断题查看答案
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
判断题查看答案