同步发电机带感性负载单机运行，端电压要比相同励磁电流下的空载电压低，这是因为（）
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在直流电机运转过程中，突然将励磁回路断开，当电机带负载时会发生（）状态；当电机空载时又会出现（）现象。
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在励磁电流相等、转速相同的情况下，一台直流发电机负载时电枢绕组的感应电势与空载时（）（填写：相等或不相等）
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直流电机的特性与励磁方式有关，直流电动机的工作特性有转速特性、转矩特性和由空载特性、外特性、调节特性和效率特性，其中转速特性应重点掌握
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励磁控制系统在额定负载状态下运行，自动电压调节器的无功补偿单元退出，电压给定值不变，将同步发电机负载从额定减到零，测定发电机端电压发电机电压变化，就会计算出励磁装置的（）。
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发电机在空载情况下运行，自动电压调节器投入，改变同步发电机转速，使频率变化为±3Hz，测定同步发电机端电压对频率的变化率并用与空载额定电压之比的百分率来表示，就会计算出励磁装置的（）。
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发电机在空载情况下运行自动电压调节器投入，改变同步发电机转速，使频率变化为±3Hz，测定同步发电机端电压对频率的变化率并以与空载额定电压之比的百分率来表示，就会计算出励磁装置的（）。
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两台完全相同的直流并励电动机(A､B),电枢回路总电阻(包括电刷接触电阻)Ra=0.1欧,在n=1000转/分时的空载特性为(仅取两点):If=1.3安时,E0=186.6伏;If=1.4安时,E0=195.8伏｡两电机在机械上同轴相联,并联于UN=230伏的电网上,轴上不带其它负载｡若A机的励磁电流IfA=1.4安,B机的励磁电流IfB=1.3安,当转速为n=1200转/分时(忽略电枢反应的影响,且磁路不饱和),试问: ⑴哪一台是发电机运行?哪一台是电动机运行? ⑵两机总的机械损耗和铁损耗是多少? ⑶只调节励磁电流能否改变两机的运行状态(保持转速n=1200转/分不变)?为什么? ⑷是否可以在n=1200转/分时,两台电机都从电网上吸收功率或都向电网送出功率?为什么?(附加损耗略去不计)
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在转速负反馈调速系统中，当电网电压、负载转矩、电动机励磁电流、电枢电阻、测速发电机励磁各量发生变化时，都会引起转速的变化，问系统对上述各量有无调节能力？为什么？
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