接触网作业车加油时，应（），并检查确认四周是否存在火源。

推进作业（包括按接触网作业车办理）时，两端操纵的接触网作业车，司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时，应认真检查操纵端和非操纵端（）、（）状态，确认无误后方可动车。

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使用单位应建立接触网作业车小修（），并设立专人负责检查监督检修质量情况。

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接触网作业车进行调车作业时，连挂车辆，必须由担当调车指挥或连接人员负责连接，并执行“（）、（）、三试风、四松手制动（或取铁鞋）”的作业程序。

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接触网作业车专用线应设置检查坑和检修库，并配备照明、取暖设施，检查坑应设在（），以利于保养、检修作业。

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在进行接触网作业时，作业组有关人员应携带（）并确保联系畅通。

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接触网作业车多台车编组运行时，调度命令应由（）车司机接受并传达到每位司机。

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高速铁路遇接触网停电时，司机应立即停车并降弓，报告列车调度员（车站值班员）停车原因及停车位置，通知（），车站值班员报告列车调度员。供电调度员发现接触网停电时，应立即确认停电范围并通知列车调度员。

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接触网作业车应进行编号（管理编号）、登记并喷涂标志和（）。

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接触网作业车编组运行时，不超过（）辆，前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认制动性能良好。

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