单选题

报告室拟定次日飞行计划的依据是()和签派室提交的次日飞行预报申请,航空器驾驶员或其()提交的次日飞行预报申请,当日飞行取消后决定的次日补班计划,在本场执行通用航空任务的机组或其代理人提交的()飞行预报申请,其他()发来的飞行预报电报。

A商务部门提交的次日计划,飞行队调度室,SITA格式,单位

B民航总局下发的班期时刻表,所属公司生产调度室,当日,部门

C民航总局下发的班期时刻表,代理人,长期,管制室

D商务售票结果,乘务长,长期,机场

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 报告室管制员在认为有必要对次日飞行计划和飞行预报中的起飞时刻进行调整,进行先期流量管理时,应当()。

    单选题查看答案

  • 空中交通服务报告室的工作职责是:负责()航空器的()及飞行计划,向有关管制室和()通报飞行预报和()。

    单选题查看答案

  • 航空器驾驶员或其代理人应当不迟于起飞前()分钟向起飞机场的空中交通服务报告室提交飞行计划。

    单选题查看答案

  • 报告室管制员应当预先听取()关于保障飞行准备情况的报告。

    单选题查看答案

  • 当飞行取消时,起飞机场报告室管制员应当()。

    单选题查看答案

  • 报告室编发飞行预报应不迟于飞行前一日()时。

    单选题查看答案

  • 外国民用航空器的驾驶员或其代理人向报告室提出改变飞行航线的申请时,报告室应先征得()的同意。

    单选题查看答案

  • 当航空器驾驶员或其代理人决定延误飞行时,报告室管制员应当()。

    单选题查看答案

  • 航空器开车前,航空器驾驶员应当向塔台管制室申请放行许可并报告拟选择的飞行高度,塔台管制室在(),应当明确批准的飞行高度层。

    单选题查看答案