港口与航道工程监测网基准点及变形观测点的布设要求中，（）；当基准点远离变形体或不便直接观测变形观测点时，可布设工作基点，其点位应稳固，便于监测；当采用视准线法进行水平位移观测时，视准线两端应布设基准点或工作基点，视准线上的变形点偏离基准线的距离不应大于20mm，并应在视准线上至少布设2个检查点。

港口与航道工程变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，根据测区的地形、地质条件，（）进行全面计划和设计。

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港口与航道工程中常用的理论深度基准面又可以称为（）。

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港口与航道工程定额中泵送混凝土坍落度以（）为基准。

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港口与航道工程定额中半干硬性混凝土的坍落度以（）为基准。

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港口与航道工程沉降、位移观测，每次应固定观测人员和仪器设备，采用（），选择最佳时段，并在规定的环境条件下进行观测。

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港口与航道工程监测网的布设规定中，平面控制网可采用（　）等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式。

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基点及变形观测点的布设要求中，基准点宜选在地基稳固、便于监测和不受影响的地点，一个测区的基准点不应少于（）个。

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港口与航道工程沉降、位移观测使用的监控网宜采用独立坐标和假定高程系统。每次应固定观测人员和仪器设备，采用（），在规定的环境条件下进行观测。

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港口与航道工程安全生产要求中，从事港口航道施工潜水及潜水作业，必须遵守《中华人民共和国潜水条例》，应遵循（）、依法管理的原则，保障潜水人员的健康和安全。

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