GK1C机车空气压缩机产生的压力空气经干燥后储存于三个总缸内，其总容量为（）L。

GK1C机车空气压缩机产生的压力空气经干燥储存于二个总风缸内，总容积为800L。

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GK1C型机车放风阀是专为列车施行紧急制动作用而设置的，可将列车管内压力空气迅速排入大气，达到快速制动的目的。

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GK1C机车动力室空气温度高于（）℃时，机车报警装置报警。

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GK1C机车空气压缩机的起、停是靠750-900kpa风压继电器自动控制的。

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GK1C机车风源净化装置是一个系统工程，它包括空气的（）、油水的分离、空气的沉降、污物的去除，最后才是空气（）。

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单缓柱塞阀可排除单独缓解管的压力空气，在列车制动时，使机车产生（）作用。

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GK1C机车空气系统中安全阀的排气量，可以确保3台NPT5型空压机同时供风。

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当GK1C机车起动发电机工作正常时，总风缸风压低于（）kpa，风压继电器2KPA闭合，NPT5空气压缩机工作。

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当GK1C机车起动发电机工作正常时，总风缸风压低于（）kpa，风压继电器2KPA闭合，NPT5空气压缩机工作。

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