对限速的调度命令,列车进入限速地点前的第一个车站值班员逐列与()核对限速内容。
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车站确认列车整列到站的规定:半自动闭塞或使用电话闭塞的车站,列车进站前,车站接到司机列尾装置故障报告,车站值班员指示助理值班员到列车尾部确认列车整列到达,同时将情况报告列车调度员。助理值班员接到车站值班员指示后,立即到列车最后一辆检查,无尾部主机,将列车()报告车站值班员,车站值班员与列车调度员核对列车是否完整。
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遇有临时限速的调度命令,直达特快列车进入关系区前(),按车机联控规定,车站值班员须提醒机车乘务员限速命令,并核对调度命令内容。
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封锁区间施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按(),通过车站值班员向列车调度员申请施工。
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施工单位派驻站联络员不少于施工前()min,到车站在《行车设备施工登记簿》上办理施工(维修)登记,车站值班员及时向列车调度员报告。
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列车无线调度通信设备使用和维修的规定,列车无线调度通信设备仅用于列车运行及在站内作业时沟通机车司机、车站(助理)值班员、运转车长、列车调度员间的()。
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遇到CTC设备故障或维修施工,需要转入非常站控方式时,车站值班员与列车调度员应分别登记。
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施工期间在调度命令未下达前,车站值班员不得在《行车设备施工登记簿》上()。
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进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于施工开始前()分钟,由施工负责人在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过车站值班员向列车调度员申请施工。
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