机车、列车乘务人员，遇有前方情况不明时，可适当（），发现险情及时采取有效果断措施,并及时报告车站或调度所。机务段应指派专人重点添乘，加强指导。

列车调度员接到车站值班员、列车乘务人员或工务、电务、供电等人员关于线路情况不明或有险情的报告后，应根据情况，指示列车停运或限速运行。

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遇旅客列车在自动制动机试验过程中风压漏泄超过规定值时，机车乘务员、列检及（）共同上机车和机后第1位车辆，检查列车制动管风压漏泄情况，并根据检查的结果做出相应处理

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遇旅客列车在自动制动机试验过程中风压漏泄超过规定值时，机车乘务员、列检及列车长共同上机车和机后第1位车辆，检查列车制动管风压漏泄情况，并根据检查的结果做出相应处理。

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当机车乘务员发现旅客列车施行常用制动起紧急制动时，应迅速通知列检作业人员，并及时通知车站值班员转报列车调度员。列检作业人员及车站发车人员接到通知后，应立即前往本务机车协助处理（操纵端司机室）。

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更换机车或更换乘务组时，要进行列车自动制动机的（）试验。

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遇（　）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车。

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机车、列车乘务人员，应对沿线重点病害地段心中有数，要认真执行调度命令，严格按照规定速度运行，不间断瞭望，并与（）以信号应答。

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旅客列车机车CIR设备故障影响客车列尾装置使用时，列车维持运行至前方具备机车换挂条件的车站更换（）。

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遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按（）方法办理。

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