A对
B错
发动机的正常工作温度应在水温表指示()。
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汽车发动机正常工作时,水温表的指针应指在()
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发动机运转时,水泵工作正常、冷却液也不亏水,但水温过高的最可能原因是()
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冷却系的功用是什么?什么是大、小循环?发动机正常工作水温?
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若ECU检测到发动机冷却系水温低于50℃时,则按水温为()℃控制发动机工作。
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发动机总成大修技术规程中规定,发动机气缸压力下降比标准低25%以上,应是在发动机正常工作水温70℃以上,发动机转速为()r/min条件下测定的。
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发动机冷却水的正常工作温度一般为80℃--90℃。
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验表明,点火应在气缸活塞压缩行程()就开始。因为混合气在气缸内从开始点燃到完全燃烧需要一定的时间,如果在活塞压缩行程()提前点火,那么活塞到达()时可燃气体正好基本燃烧完毕,这是发动机正常工作的必要条件。
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在讨论加热型锆式氧传感器在发动机故障诊断中的作用时,技师甲说,如果发动机反馈燃油控制系统处于闭环工作状态,那氧传感器的输出信号应在0.175~0.90伏之间按照一定的频率来回变化;技师乙说,如果氧传感器的输出电压长时间保持在0.45伏以上,说明反馈燃油控制系统可能已处于开环工作状态。请问谁的说法正确?()
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